おかげさまで開設25周年jcadima.dev 創業祭

jcadima.dev

詳しくはこちら

マイストア変更

(93)

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 イグジスト PC LT2500(2022モデル) AIRDRIVE DAIWA スピニングリールイグジスト PC LT2500 2022モデル TYPE ダイワ他モールでも併売しているためタイミングによって在庫切れの可能性がございますその際は別途ご連絡させていただきます mm モノコックボディ BAIL LC

HOT ! ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 イグジスト PC LT2500(2022モデル) AIRDRIVE DAIWA スピニングリールイグジスト PC LT2500 2022モデル TYPE ダイワ他モールでも併売しているためタイミングによって在庫切れの可能性がございますその際は別途ご連絡させていただきます mm モノコックボディ BAIL LC

Name: ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 イグジスト PC LT2500(2022モデル) AIRDRIVE DAIWA スピニングリール イグジスト PC LT2500 2022モデル TYPE ダイワ 他モールでも併売しているため タイミングによって在庫切れの可能性がございます その際は 別途ご連絡させていただきます mm モノコックボディ BAIL LC
Brand: リール
Price: 49729 JPY
Availability: InStock
Rating: 4 (93 reviews)

※jcadima.dev 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
紹介動画はこちら

ネット販売
価格（税込）

49,729円

コメリカード番号登録、コメリカードでお支払いで
コメリポイント： 661ポイント獲得

コメリポイントについて

購入個数

お店で受け取る
（送料無料）

受け取り店舗：

お店を選ぶ

近くの店舗を確認する

納期目安：

13時までに注文→17時までにご用意

17時までに注文→翌朝までにご用意

受け取り方法・送料について

カートに入れる

配送する

納期目安：

01月08日頃のお届け予定です。

決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。

※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。

欲しいものリストに追加されました

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 イグジスト PC LT2500(2022モデル) AIRDRIVE DAIWA スピニングリールイグジスト PC LT2500 2022モデル TYPE ダイワ他モールでも併売しているためタイミングによって在庫切れの可能性がございますその際は別途ご連絡させていただきます mm モノコックボディ BAIL LCの詳細情報

商品説明

※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 イグジスト PC LT2500(2022モデル)巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):73 / ギア比:5.2 / 最大ドラグ力(kg):10自重(g):175 / スプール径(mm):45標準巻糸量:ナイロン(lb-m) 6-150 / PE(号-m) 0.8-200ハンドル長さ(mm):50 / ハンドルノブ仕様:HG-Tベアリング(ボール/ローラー):12/1EXIST!!その手に、未来を。小型スピニングリールに求められる機能と美。ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。それが、EXIST。その基幹をなすテクノロジー「AIRDRIVE DESIGN」。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。このAIRDRIVE DESIGNは、最大4つのテクノロジーで構成される。その中でも象徴となるのが、エアドライブローター。心揺さぶるような軽快な回転フィーリングを実現している。そこからは想像もできないような、確かな剛性感を生み出すのが、モノコックボディ。たわみにくく、安定した回転を生み出す源である。その屈強なボディに守られ、限りなくノイズレスな回転を実現するタフデジギアには、ギア硬度を高めるために特殊表面処理を施し、万全を期した。ダイワ独自の防水
耐久テクノロジーであるマグシールドは、ピニオン部とラインローラー部に搭載するとともに、ドライブギア両端部にはマグシールドボールベアリングで、高度な防水性能を実現(SFモデルはピニオン部の1箇所のみ)。ドラグは、魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの特性をそのままに、初動レスポンスをさらに向上させ、ライトライン使用時でも安心してファイトが可能なATD TYPE-Lを搭載した。
※LTモデルは、エアドライブローター
エアドライブベール
エアドライブスプール
エアドライブシャフトを搭載。　
※SFモデルは、エアドライブローター
エアドライブベール
エアドライブスプールを搭載。リニアシャフト仕様。AIRDRIVE ROTOR!独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。AIRDRIVE BAIL!AIRDRIVE BAIL!剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。さらなる軽量性、トラブルレスを実現しました。AIRDRIVE SPOOL!不要な肉を削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで徹底的に軽量化。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上しました。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構により、ドラグ作動時のレスポンス向上を実現します。AIRDRIVE SHAFT!メインシャフトとピニオンを非接触構造とし、摩擦抵抗をゼロにするリニアシャフトを、さらにピニオンの両端をBBで支持することで、入力されたパワーを最大限回転力ヘ繋げることを可能としたシステム。さらにメインシャフトを高精度カラーで支持することにより、回転ノイズを徹底的に減らすことを可能としました。
※LTモデルのみ、SFモデルは除く。MONOCOQUE BODY!強靭
耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性
気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。モノコックボディとは、MONO(ひとつの) - COQUE(殻)という意味。一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。MAGSEALED!ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
※LTモデル搭載箇所:ドライブギア両端
ピニオン部
ラインローラー部の3箇所へ搭載(フルマグシールド仕様)。　
※SFモデル搭載箇所:フィネス性能を重視し、ピニオン部の1箇所のみ。TOUGH DIGIGEAR!過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。ATD TYPE-L!魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。LC-ABS(ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。LC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールです。製品詳細!
ストッパーレスボディ「さらに軽量
トラブルレスへ」ストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。水や異物の浸入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、EXISTに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。